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Entre 2023 et 2024, le tonnage de DMA SPGD a connu une légère progression, passant de 215 731 tonnes à 219 648 tonnes, soit une augmentation d’environ +1,8 %. Cette évolution reste modérée mais s’accompagne d’améliorations notables sur certains flux spécifiques.
Un effort particulier a été observé sur la collecte des emballages, dont les tonnages sont passés de 10 291 tonnes en 2023 à 12 371 tonnes en 2024, soit une hausse significative d’environ +20,2 %. Cette progression traduit un renforcement des performances de collecte et une meilleure mobilisation des usagers.
Par ailleurs, la filière des DEA (Déchets d’Éléments d’Ameublement) a également enregistré une forte augmentation, avec un passage de 9 410 tonnes en 2023 à 12 015 tonnes en 2024, soit une évolution notable de +27,7 %. Cette dynamique met en évidence un effort accru en matière de collecte et de valorisation des déchets d’ameublement.
Une hausse des tonnages mais une légère baisse du ratio par habitant : le ratio par habitant diminue légèrement, passant de 618,6 kg/habitant à 615 kg/habitant (-0,6 %).
Cette évolution s’explique principalement par la croissance démographique observée sur la période. La population a augmenté de 348 760 habitants en 2023 à 357 124 habitants en 2024, soit +2,4 %. Cette hausse est plus rapide que celle des tonnages, ce qui entraîne mécaniquement une diminution du ratio par habitant, malgré une production totale de déchets en augmentation.
Autrement dit, chaque habitant produit en moyenne légèrement moins de déchets, mais le nombre total d’habitants étant plus élevé, le volume global continue de croître.
À titre de comparaison, selon les données de l’ADEME, le ratio moyen national s’établit autour de 559 kg/habitant en 2023 (en baisse également par rapport aux années précédentes). La Corse reste donc au-dessus de la moyenne nationale, ce qui peut s’expliquer par ses spécificités territoriales, notamment l’impact du tourisme.
En synthèse, la baisse du ratio par habitant entre 2023 et 2024 est avant tout un effet de dilution lié à la dynamique démographique, plutôt qu’une baisse nette de la production de déchets.